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20千瓦投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī),高原20千瓦投標(biāo)用

20千瓦投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī),高原20千瓦投標(biāo)用

20千瓦投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī),高原20千瓦投標(biāo)用柴油發(fā)電機(jī)參加過很多次單位采購均以成功中標(biāo)。你說我們有資質(zhì)也有,有品牌嘛?當(dāng)然是有的。為何屢次都會(huì)這樣? 后來我問了同行者,他們均給出的答案,就是提前走關(guān)系,活絡(luò)關(guān)系圈,沒關(guān)系的投標(biāo)者都是去陪標(biāo)的,走個(gè)過程,好吧文章先停筆。1、通風(fēng)及防塵。這兩個(gè)方面是矛盾的,通...
?高原適合大澤動(dòng)力10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

?高原適合大澤動(dòng)力10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

高原適合大澤動(dòng)力10千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)在高原4000米以上的最優(yōu)先考慮渦輪增壓的機(jī)器,雖然柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各種型號(hào)的柴油機(jī)標(biāo)定功率不復(fù)同,因此它們在高原的能力是不一樣的制。因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,不能象在平原上那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率。在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)的情況不同,發(fā)電機(jī)組在...
大澤動(dòng)力給你說環(huán)境溫度對柴油發(fā)電機(jī)功率影響

大澤動(dòng)力給你說環(huán)境溫度對柴油發(fā)電機(jī)功率影響

大澤動(dòng)力給你說環(huán)境溫度對柴油發(fā)電機(jī)功率影響環(huán)境和溫度對柴油發(fā)電機(jī)功率有影響,在高原發(fā)電機(jī)組功率就會(huì)下降:高溫也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的功率。1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對自然吸氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴...
20千瓦kw柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤幾種啟動(dòng)方式

20千瓦kw柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤幾種啟動(dòng)方式

20千瓦kw柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤幾種啟動(dòng)方式請不要在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機(jī)迅速啟動(dòng),啟動(dòng)前或者啟動(dòng)過程中猛加油門。危害如下:①燃油浪費(fèi),降低潤滑效果。多余柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間②柴油發(fā)電機(jī)大油門啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會(huì)對運(yùn)動(dòng)部...
渦輪增壓用在柴油機(jī)上能提高熱效率而在汽油機(jī)上不能

渦輪增壓用在柴油機(jī)上能提高熱效率而在汽油機(jī)上不能

渦輪增壓用在柴油機(jī)上能提高熱效率而在汽油機(jī)上不能柴油機(jī)不怕混合氣自燃,進(jìn)氣壓力溫度不像汽油機(jī)上有限制,柴油機(jī)尤其是大型柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況也比較穩(wěn)定,不像小型汽油機(jī)不是堵車走走停停就是一腳地板油裝逼,長時(shí)間在效率不高的工況下運(yùn)作首先要澄清一件事情,就是渦輪增壓無論在汽油機(jī)上還是在柴油機(jī)上都是可以提升熱效率...
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