大澤動力柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載計算柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷的計算方式。

1.柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷計算公式如下：

式中:Pe———發(fā)電機(jī)組額定功率,kW;

K—可靠系數(shù)，取1.1~1.2;

K——需要系數(shù)；

Pn———總設(shè)備容量,kW;

η———并聯(lián)機(jī)組不均勻系數(shù),一般取0.9,單臺時取1.0。

從公式中可見，柴油發(fā)電機(jī)容里計算的關(guān)鍵 是計算發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷的計算容量，即A\Pn值。 

2.負(fù)荷計算的一般要求

根據(jù)規(guī)范，敁急發(fā)電機(jī)的負(fù)荷計算應(yīng)滿足下列要求：

（1）當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)僅為一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時,應(yīng)以一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷的計算容量作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容童的依據(jù)。

（2）當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)為消防用電設(shè)備及一級負(fù)荷供電時，應(yīng)將兩者計箅負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容覺的依據(jù)。

（3）當(dāng)自備發(fā)電機(jī)作為第二電源，且尚有第三電源為一級負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷供電時，以及向消防負(fù)荷、非消防一級負(fù)荷及一級負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷供電時，應(yīng)以三者的計算負(fù)荷之和作為選用自備發(fā)電機(jī)容該的依據(jù)。

大澤動力柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載計算對于第二、三條要求，尚應(yīng)注意火災(zāi)發(fā)生時需自動切除非消防電要負(fù)荷，這樣，負(fù)荷的計算容量需根據(jù)未發(fā)生火災(zāi)和發(fā)生火災(zāi)的情況分別考慮。下面將結(jié)合工程設(shè)計作進(jìn)一步說明。發(fā)電機(jī)組均按與市電連鎖考慮，不允許與市電并列運(yùn)行。

該項目總建筑面積為4.56萬m2,地上23層，地下4層，迷筑屋面高度為98.7m6地下1-4層為地下機(jī)械停車庫、設(shè)備配套用房，地上為辦公用房。根據(jù)工程用電童及當(dāng)?shù)毓╇娗闆r，該項目由電業(yè)部門引人兩路10kv市電電源。為保證供電可靠性，對消防及重要負(fù)荷（主要業(yè)務(wù)和計算機(jī)系統(tǒng)用電、安防系統(tǒng)用電、電子信息設(shè)備機(jī)房用電、客梯用電等)另設(shè)柴油發(fā)電機(jī)作應(yīng)急電源。

柴油發(fā)電機(jī)廠商

首先,計算未發(fā)生火災(zāi)時的計算容量。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的起動條件，僅兩路市電均失電的情 況,才起動柴油發(fā)電機(jī)為重要負(fù)荷供電。此時負(fù)荷計算相對簡單，主?？紤]市電故障后，保證樓內(nèi)正常秩序及人員疏散的用電負(fù)荷容考慮停電為突發(fā)狀況同時系數(shù)取，可得=466 kW。

其次，考慮火災(zāi)發(fā)生時的計算綷埴。對于單棟辦公建筑來說，火災(zāi)發(fā)生時首要任務(wù)是啟動相 關(guān)部位的消防設(shè)備，同時出于安全考慮可安排所有樓內(nèi)人員疏散，即整個建筑物均可視為處于消防狀態(tài)。