大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)要求并聯(lián)運(yùn)行基本條件：兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行之前必須滿足下述的基本準(zhǔn)則

 附加的并聯(lián)運(yùn)行裝量并按要求線路連接：

A、 調(diào)壓器的并聯(lián)裝置；

B、 并聯(lián)用電流互感器；

C、 調(diào)速器控制的并聯(lián)裝置；

D、 開關(guān)箱(操作條件、指示儀表、保護(hù)裝置)。

大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)要求電壓和頻率必須相同，電壓同相。柴油發(fā)電機(jī)組相序相同。柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓特性應(yīng)類同。原動(dòng)機(jī)應(yīng)有同樣的調(diào)速特性，調(diào)速器應(yīng)整定至同樣的調(diào)速率。無動(dòng)負(fù)載調(diào)整和控制：兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，如磁場(chǎng)勵(lì)磁不平衡，就會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)組之間出現(xiàn)環(huán)流；這環(huán)流對(duì)于勵(lì)磁較高的柴油發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)滯后功率因數(shù)或感性負(fù)載，對(duì)勵(lì)磁較低的柴油發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)導(dǎo)前功率因數(shù)或容性負(fù)載，有兩種方法可以控制。電壓下降補(bǔ)償：一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組由于無功負(fù)載增加，柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓下降后，從而輸入?yún)R流排電流下降，這臺(tái)無功負(fù)荷大的柴油發(fā)電機(jī)組輸出減少，使無功分配平衡。無功差補(bǔ)償(橫流補(bǔ)償)：無功差補(bǔ)償回路表示并聯(lián)的柴油發(fā)電機(jī)組之間分配無功負(fù)載平衡，而沒有柴油發(fā)電機(jī)組電壓的下降。并聯(lián)運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組、電流互感器必須次級(jí)回路相互連接。

（以上就是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有幫助）