大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)并網(wǎng)要求；

一、技術(shù)條件要求

（一）電壓匹配

待并機(jī)或并網(wǎng)的柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓與系統(tǒng)電壓的差值需控制在極小范圍內(nèi)，一般要求兩者電壓偏差不超過額定電壓的 ±5%。例如，額定電壓為 400V 的柴油發(fā)電機(jī)，其輸出電壓應(yīng)在 380V - 420V 之間才能滿足并機(jī)并網(wǎng)條件。若電壓差值過大，在并機(jī)并網(wǎng)瞬間會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊電流，不僅可能損壞發(fā)電機(jī)的繞組和其他電氣設(shè)備，還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)電壓大幅波動(dòng)，影響整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（二）頻率一致

柴油發(fā)電機(jī)的輸出頻率必須與待并入系統(tǒng)的頻率相同，通常我國(guó)電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)頻率為 50Hz，發(fā)電機(jī)頻率應(yīng)穩(wěn)定在 49.5Hz - 50.5Hz 之間。頻率不一致會(huì)使發(fā)電機(jī)之間產(chǎn)生有功功率環(huán)流，造成發(fā)電機(jī)振動(dòng)加劇、發(fā)熱嚴(yán)重，甚至引發(fā)設(shè)備損壞和系統(tǒng)振蕩，無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的并機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。

（三）相位相同

在并機(jī)并網(wǎng)時(shí)，各柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓相位需保持一致。相位差會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)之間出現(xiàn)無功功率環(huán)流，引起電壓波動(dòng)和設(shè)備損耗。當(dāng)相位差過大時(shí)，產(chǎn)生的沖擊電流可能超過發(fā)電機(jī)的額定電流數(shù)倍，嚴(yán)重威脅設(shè)備安全。通常要求相位差不超過 10°。

（四）相序?qū)?yīng)

柴油發(fā)電機(jī)的相序必須與系統(tǒng)相序一致。如果相序錯(cuò)誤，在并機(jī)并網(wǎng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象，產(chǎn)生極大的短路電流，瞬間損壞發(fā)電機(jī)及相關(guān)設(shè)備?？梢酝ㄟ^相序表等工具來檢測(cè)和調(diào)整相序，確保并機(jī)并網(wǎng)的順利進(jìn)行。

二、設(shè)備配置要求

（一）發(fā)電機(jī)性能

參與并機(jī)并網(wǎng)的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)定的調(diào)壓、調(diào)頻能力。發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)能夠快速響應(yīng)負(fù)載變化，保證輸出電壓和頻率的穩(wěn)定性。例如，采用電子調(diào)速器和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）的發(fā)電機(jī)，能夠在負(fù)載突變時(shí)迅速調(diào)整輸出，維持電壓和頻率在規(guī)定范圍內(nèi)。

（二）保護(hù)裝置

每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備完善的保護(hù)裝置，包括過流保護(hù)、短路保護(hù)、欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、過載保護(hù)、逆功率保護(hù)等。這些保護(hù)裝置能夠在發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí)迅速動(dòng)作，切斷電路，保護(hù)發(fā)電機(jī)和其他設(shè)備免受損壞。例如，當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)短路故障時(shí)，短路保護(hù)裝置應(yīng)在極短時(shí)間內(nèi)切斷電源，防止故障擴(kuò)大。

（三）同期裝置

為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的并機(jī)并網(wǎng)操作，需要配備同期裝置。同期裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)的電壓、頻率、相位等參數(shù)，并通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)滿足并機(jī)并網(wǎng)條件。常見的同期裝置有手動(dòng)同期裝置和自動(dòng)同期裝置，自動(dòng)同期裝置具有操作簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確性高的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)并網(wǎng)系統(tǒng)中。

三、操作流程要求

（一）啟動(dòng)前檢查

在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)之前，需要對(duì)發(fā)電機(jī)及其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。檢查內(nèi)容包括：燃油箱油量是否充足，潤(rùn)滑油油位是否在正常范圍內(nèi)，冷卻水箱水位是否合適，電氣線路連接是否牢固，各開關(guān)和保護(hù)裝置是否處于正常狀態(tài)等。確保發(fā)電機(jī)處于良好的運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)。

（二）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)

按照操作規(guī)程啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，待發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，檢查其輸出電壓、頻率等參數(shù)是否正常。逐步調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁電流，使輸出電壓和頻率接近系統(tǒng)參數(shù)。

（三）同期操作

使用同期裝置進(jìn)行同期操作。對(duì)于手動(dòng)同期操作，操作人員需要密切觀察同期表的指示，當(dāng)電壓、頻率、相位達(dá)到并機(jī)并網(wǎng)條件時(shí)，迅速合閘完成并機(jī)并網(wǎng)操作。自動(dòng)同期裝置則會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和調(diào)整發(fā)電機(jī)參數(shù)，當(dāng)滿足條件時(shí)自動(dòng)完成合閘操作。

（四）負(fù)載分配

并機(jī)并網(wǎng)成功后，逐步增加負(fù)載，觀察各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配情況。通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的調(diào)速器和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，使各發(fā)電機(jī)按照預(yù)定的功率比例分擔(dān)負(fù)載，確保負(fù)載均勻分配，避免個(gè)別發(fā)電機(jī)過載運(yùn)行。

四、安全防護(hù)要求

（一）人員防護(hù)

操作人員在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)并網(wǎng)操作時(shí)，必須穿戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品，如絕緣手套、絕緣鞋等。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)操作。在操作過程中，應(yīng)保持與帶電設(shè)備的安全距離，防止觸電事故發(fā)生。

（二）設(shè)備防護(hù)

對(duì)柴油發(fā)電機(jī)及其相關(guān)設(shè)備應(yīng)設(shè)置可靠的接地裝置，防止設(shè)備漏電造成人員觸電和設(shè)備損壞。在設(shè)備周圍設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，提醒人員注意安全。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（三）環(huán)境防護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行環(huán)境應(yīng)保持良好的通風(fēng)條件，防止柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的廢氣和熱量積聚。避免在潮濕、易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行并機(jī)并網(wǎng)操作，確保操作環(huán)境的安全。