柴油機(jī)油路進(jìn)入空氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、排氣管冒白煙等問(wèn)題，需通過(guò)以下步驟排查和解決：

排氣步驟

1. ?低壓油路排氣?松開燃油濾清器放氣螺絲，按壓手油泵至流出的燃油無(wú)氣泡（冬季需持續(xù)5-10分鐘），期間可轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸輔助排氣。 ?12

• 機(jī)械泵車型需拆下回油管，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，直至排出燃油無(wú)氣泡。 ?13

2. ?高壓油路排氣?松開噴油器高壓油管接頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至燃油流出無(wú)氣泡（適用于普通柴油機(jī)）。 ?34

• 電控共軌車型需用診斷儀確認(rèn)軌壓傳感器數(shù)據(jù)偏差在±5%以內(nèi)。 ?1

特殊車型操作

• ?久保田?：同步操作雙回路排氣閥并監(jiān)測(cè)油軌壓力。 ?1

注意事項(xiàng)

• 排氣后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若失敗可保持2000轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)30秒沖刷殘余氣泡。 ?12

  檢查手油泵密封墊、噴油嘴回油管及高壓油泵單向閥等密封性。 ?15

• 日常維護(hù)建議每5000公里檢查油路密封性，更換濾清器時(shí)同步排氣。 ?12

空氣成因

      空氣可能通過(guò)油箱通氣孔堵塞、手油泵密封失效、噴油嘴針閥卡死或高壓油管破損等途徑進(jìn)入油路。 ?56

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